ТЭН для асфальтоукладчика XCMG — U, L 1070 и L 870 мм

Шнек асфальтоукладчика стоит, температура плиты не поднимается выше 80 °C вместо положенных 160–180 °C. Чаще всего причина одна: перегорел трубчатый электронагреватель. На машинах XCMG таких нагревателей несколько, и они различаются по форме и длине.

В этой статье разбираем три основных исполнения ТЭН, которые применяются в асфальтоукладчиках XCMG: U-образный и два прямых варианта длиной 1070 и 870 мм. Откуда берётся разница в длине, какой узел нагревает каждый тип и как понять, что именно нагреватель вышел из строя, а не термостат или контроллер.

Что греют ТЭН в асфальтоукладчике

Асфальтоукладчик работает с горячей асфальтобетонной смесью. Чтобы смесь не остыла и укладывалась ровно, машина поддерживает температуру в нескольких зонах:

• Трамбующий брус и выглаживающая плита — контактируют со смесью снизу, должны быть нагреты до 150–200 °C перед укладкой и поддерживать температуру в процессе.
• Шнек (распределительный шнек) — равномерно распределяет смесь по ширине укладки. При остывании смесь к нему залипает и уплотняется неравномерно.
• Битумная система — в ряде моделей ТЭН используются для поддержания вязкости битумосодержащих компонентов в нагревательных магистралях.

Под каждую зону подбирается своя геометрия нагревателя. Именно поэтому в одной машине может стоять одновременно несколько разных типов ТЭН.

Три вида ТЭН для XCMG: сравнительная таблица

U-образный ТЭН: плита

U-образная форма нагревателя продиктована конструкцией выглаживающей плиты. Нагреватель закладывается в паз плиты так, что оба вывода выходят с одной стороны. Это позволяет подключить все нагреватели к одной шине без протяжки проводов через всю ширину машины.

Рабочая зона U-образного ТЭН находится в среде масла или разогретого воздуха. Плита набирает температуру медленнее шнека, поэтому нагреватели плиты включают первыми, за 20–40 минут до начала укладки.

Слабое место: перегиб в основании буквы U. При неравномерном нагреве или термоударе (вода попала в нагретую плиту) трубка деформируется в зоне изгиба, изоляция разрушается, ТЭН пробивает на корпус.

Прямой L 1070 мм: шнек с широким захватом

Прямой нагреватель длиной 1070 мм устанавливается в тело шнека вдоль оси вращения. Такая длина характерна для машин с шириной укладки 2,5–4,5 м: шнек там длиннее, и нагреватель должен охватывать большую зону.

Он работает непосредственно в битуме или масле. Сталь 10 стойка к этим средам при температурах до 250 °C, что соответствует рабочему диапазону асфальтоукладчика. Клемма вынесена на торец, который выходит за пределы шнека в сухую зону.

Типичная причина выхода из строя: осевой люфт шнека при износе подшипников. Нагреватель начинает испытывать вибрационные нагрузки, к которым его конструкция не рассчитана. Через несколько сотен часов работы трубка ломается у основания клеммы.

Прямой L 870 мм: шнек с меньшим захватом

Конструктивно идентичен варианту 1070 мм. Разница только в длине активной зоны. Применяется в машинах с меньшей шириной укладки, где шнек короче. Взаимозаменяемость с L 1070 мм исключена: более длинный нагреватель просто не войдёт в посадочное место.

Важно не перепутать два варианта при заказе. Разница в 200 мм существенная: занижение длины активной зоны означает, что крайние 200 мм шнека останутся без обогрева, смесь там будет остывать быстрее и налипать неравномерно.

Признаки неисправности нагревателя

Прежде чем заказывать новый ТЭН, стоит убедиться, что проблема именно в нём, а не в термостате, реле или проводке. Три проверки, которые дают ответ без разборки машины:

1. Температура не поднимается до заданной. Плита или шнек выходят на 60–100 °C и дальше не идут. Один нагреватель из нескольких перегорел, остальные тянут частичную нагрузку.
2. Срабатывает тепловая защита без перегрева. Пробой изоляции на корпус вызывает ток утечки. УЗО или автомат отключают группу нагревателей при нормальной температуре.
3. Мегомметр показывает менее 1 МОм. Измерение сопротивления изоляции в холодном состоянии (ТЭН не нагревался минимум 30 минут). Норма для нового нагревателя: свыше 100 МОм. Менее 1 МОм на холодном ТЭН означает пробой или критическое увлажнение изоляции.

Из чего сделан и почему сталь 10

ТЭН-Миасс производит нагреватели для асфальтоукладчиков из трубки марки сталь 10. Это конструкционная углеродистая сталь с содержанием углерода около 0,1%. Она не боится контакта с битумом и нефтяными маслами, не склонна к питтинговой коррозии в этих средах и достаточно пластична, чтобы выдерживать температурные расширения при нагреве от 20 до 200 °C без растрескивания.

Нержавейка в данном случае избыточна: битум и масло не являются химически агрессивными средами для стали 10 при рабочих температурах, а стоимость нержавеющей трубки в 3–4 раза выше. Исключение составляют нагреватели, работающие в кислотных или щелочных средах, но к асфальтоукладчикам это не относится.

Как заказать замену

ТЭН-Миасс производит нагреватели по чертежу заказчика. Минимальная партия: 1 штука. Срок изготовления: 7–14 рабочих дней.

Что нужно предоставить при заказе:

• Форму ТЭН (U-образный или прямой)
• Длину (870, 1070 мм или другую по факту)
• Диаметр трубки (обычно 16 или 22 мм, уточняется по образцу)
• Мощность и напряжение питания (из паспорта машины или щитка нагревателей)
• Материал оболочки (сталь 10 для стандартных применений)

Если чертежа нет, пришлите фото сгоревшего нагревателя с замерами: общая длина, длина активной зоны (без клеммных частей), диаметр, расстояние между выводами (для U-образного). Этого достаточно для изготовления.

← Назад в блог